山の家に置いて来た冬の衣類を持ち帰ろうと、
東名高速道で富士山に向かったら
横浜から厚木まで20キロもの事故渋滞。
通常は1時間30分の行程を5時間も要した。
「ここから事故渋滞 7km 60分 雨走行注意」
電飾看板が悲しく光る。
もう、クルマなんてウンザリだ。
電飾看板が悲しく光る。
もう、クルマなんてウンザリだ。
山に置きっ放しにしていたポルシェC4Sは、
バッテリーが完全に放電していた。
充電しようと思ったが、
バッテリーが入っているフロントフードが開かない。
ミツワ自動車に電話して開け方を聞いた。
フューズボックスのフード開閉端子を探し出し、
+電流に繋ぎ、ドアヒンジにー電流を流して
キーのボタンを押すと開く。
セキュリティの為とは言え、厳重過ぎる。
もう、クルマなんてウンザリだ。
クルマ用品販売の株式会社アクセル(リンク)を
経営されモータースポーツ界では競技役員で
活躍されている水野社長さんが、
クラシックカーには必需品だからと送って下さった
AC DELCOバッテリー充電器(リンク)で充電。
ポルシェは復活したが・・・
まだ、残る3台のクルマが充電を待っている。
なんと言う馬鹿馬鹿しさ、
もう、クルマなんてウンザリだ。
カバーを開いた運転席足下のヒューズボックス。
カバー裏に説明書が入っている。
小型で簡便なAC DELCO製のバッテリーチャージャー。
常時接続が可能である。
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