７０台のクラシックカーが集まる
高野山ヴェトロモンターニャのパンフレット
毎年カラー４０ページの立派なモノが作られる
表紙はポスターの僕の絵を使用するが
編集ページで僕に割り当てられた見開きページは
元デザイナーゆえに自身で好きにデザインし
文章も書かせて貰っている
”Car-Carrier? or Self-Run?”
電話の向こうで主催者Sサンの声が響く
「キャリアカーでジャガーを運ぶなんて軟弱！
ジャガーでぶっ飛んで来い！」・・・
オイオイ「高野山のアイルトンセナ」さん
貴方のポルシェボクスターじゃないんだから
その内カレラ４Sでぶち抜くぞ！ハハハ
冨士山麓で遊び回るには快適なジャガーも
高野山への長旅は地獄の沙汰だ
劣悪な操縦性と耳栓が必要なほどの騒音に耐え
脚が吊りそうになる重いクラッチを踏み
シフトの邪魔をする愛犬ぺぺを怒鳴りながら
往復1600kmも走るんだぞ
ヒーターは非力で無いに等しいから
幌とボディのスキマ風をガムテープで覆い
身体には毛布を巻き付けて寒さを凌ぐ
もし雨にでも降られたらお手上げだ
辛うじて雨を防ぐだけの幌の視界は最悪だし
ワイパーは動くだけのお飾り装備
水滴と水滴の間を通して前方を見ながら
外に手を出しタオルで拭いながら走る
毎年この季節になると悩むこと
それはヴェトロモンターニャへの参加
キャリアカーにするか？自走するか？
今日も葉巻を燻らせ考える
...
2 comments:
keijiさん、ご無沙汰してます。いよいよ今年のヴェトロが近づきましたね。
今年、友達のジネッタＧ１５の横に乗って参加の予定でしたが、現在ドック入り中で、錆びがひどいガソリンタンクをイギリスで製作中で、間に合いません。
Ｓ古さんやＯ前さんらが、参加の催促して来てますが無理のようです。
６日には見学に行く予定してります。
見かけましたら、お声掛けしますので、よろしくお願いします。
ハイウエイ・スターさん
ジネッタG１５ドック入り、残念ですね。
６日に会場でお会いするのを楽しみにしています。
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